巨星小罗破产记从足球先生到老赖一共分几步

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中新网客户端北京3月7日电(邢蕊)说起“快乐足球”,很多人会想起那个长相并不英俊的桑巴精灵罗纳尔迪尼奥。他在球场上的魔幻脚法总是让人怀疑这到底是足球比赛还是艺术表演?

日前,已经退役两年的罗纳尔迪尼奥又一次进入球迷的视野,只不过这一次的消息,却让人大跌眼镜。据外媒报道,他在进入巴拉圭参加一个慈善活动时,因涉嫌使用假护照正在被当地警方调查。

全球疫情肆虐,为了保证生产,维护产业链的正常运转,我国企业的很多专家更是逆行来到最危险的地方到现场进行指导调试。中国中材国际工程股份有限公司在印度尼西亚投产的水泥生产线按照合约,3月18日要进行项目点火,副总裁沈军称:“我们克服了欧洲的专家从现场撤退,国际欧洲的恶性爆发以后,他们的人员很快的就先撤退了,公司在从海外从印度尼西亚、坦桑尼亚、埃塞俄比亚和缅甸派出了一部分的专业人员到现场进行调试,同时公司在国内组织了远程指挥调试。我们一般这样项目的正常调试要花三个月的时间,欧洲专家走了以后,反而会影响我们自己远程调控。但远程调试我们进行了23天的时间,就完成了这个项目的调试。”

记者 张棉棉、郭鹏​​​​

英国足球史上最有天赋的巨星乔治-贝斯特也因私生活混乱而臭名昭著。1968年,贝斯特帮助曼联成为了历史上第一支夺取欧洲冠军杯的英格兰球队,并在那一年当选英国足球先生和欧洲足球先生。

对于很多足球爱好者而言,罗纳尔迪尼奥这个名字意义非凡。作为两届世界足球先生、2002年世界杯冠军和2005年欧洲金球奖获得者,小罗的职业生涯给球迷们留下了无数精彩回忆。

振华重工是我国重型装备制造行业的知名企业,产品遍布全球103个国家。目前,公司236个项目全部复工,人员复工率已达到100%。节后至今已有荷兰、德国、印度等13个海外项目发运。振华重工副总裁山建国称,在特殊时期他们坚守海外,已经成功向瑞典用户交付了首批跨运车设备,实现中国跨运车出口海外零的突破:“原来全球尤其在欧洲,有很多的集装箱码头,他们欧洲的跨运车基本上都采用是欧美他们生产的一些设备。那么作为我们港机生产的制造商,跨运车这行业,我们起步比较晚,我们几乎从没有出口到海外,所以这是一次真正的零突破。”

由于在纸醉金迷的生活中流连忘返,小罗最终从炙手可热的球星变成了现在了“老赖”,他的堕落让无数球迷扼腕叹息。而纵观世界体坛,从神坛跌落的人简直不要太多太多。

突如其来的疫情改变了生产节奏。2月初,武汉冠捷仅有3万台显示器库存,来自欧洲、美洲、国内的订单积压了约80万台,如果公司一直处于暂停状态,最终将使部分终端用户需求受损,全球供应链中部分企业面临无业务可接,无工可开的状态,整个供应链的闭合链条有可能无法形成。武汉冠捷科技总经理刘志水告诉记者,3月27日,武汉冠捷的厂房内恢复了以往的繁忙景象,下游28家配套企业也同步按下了“重启”键:

复出的消息传出后不久,小罗就代表哥伦比亚甲级联赛球队圣菲独立队出战了一场友谊赛,而在那场比赛中,最贵的门票只卖到了30英镑。

加林查“助攻”瓦瓦进球。

主教练巴斯比爵士说:“贝斯特是我见过的最具个人天才的球员,他拥有的过人方式比我见过的任何球员都多。”

我国作为全球供应链三大中心之一,将为受创的全球供应链提供支撑

虽然追求快乐、享受生活都不是错,然而当务之急,罗纳尔迪尼奥还是应该想想如何平息“假护照”可能带来的种种风波以及如何偿还自己欠下的风流债。(完)

然而,不知道是真没钱,还是装没钱,小罗迟迟不肯上交罚款,最后法院查封了他名下的57处房产和几辆豪车。为了防止其逃跑,法院还没收了小罗的护照。而在追踪本人的银行账户时,他的户头上只剩下了不到6欧元。

在罗纳尔迪尼奥退役一年半后,有媒体报道,他准备复出还债,并可能加盟马耳他联赛中的一支鱼腩球队。很难想象,这个曾经征服伯纳乌的男人,因为生计问题要在一个不入流的球队重启职业生涯。

或许是太早得到了别人一生都无法得到的荣誉,从而失去了上进的动力;也或许踢球就是为了更好的享受生活,而不是为了成为谁的榜样。总之,小罗一些诡异行为背后的真实想法我们已经无从知晓。

同时,我国积极有效的疫情防控政策与经济政策,一定程度上消减了疫情给各企业的影响。在全面恢复复工复产的进程中,我国也逐渐成为了全球经济稳定发展的一个不可或缺的支撑力量。东艳说,此次疫情过后,我国将在稳定全球生产链中起到越来越重要的作用:“因为现在全球供应链其实是处于一个新的整合阶段,进入了供应链4.0的阶段,那么中国企业应该进一步逐渐的在供应链中、上下游中发挥更加核心的位置,将消费者还有服务、流通以及生产者之间产生更强烈,形成更稳定的整合,实现在全球战略中的面对风险时有更好的防控能力。”

刘志水称,如果下游企业不复工复产,库存用完以后就无法连续性的生产,所以下游企业必须同步复工才有意义。作为配套供应商,武汉冠捷包含下游企业人员到位,防控制度的建立,防控物资的储备。到现在为止,28家供应商全部都已经正常供给武汉冠捷的产品需要的材料。

刘志水:“我们3月份只弥补只是正常产出了10万台。我们可以在4月份我们大概会做到70万台,然后5月份会做到75万台。然后6月份我们要看整个业务需求订单的变化,因为现在来讲我们国内的需求还是比较强劲。”

在这次疫情中,远程医疗、远程会诊等技术大显身手,那您有听说过“远程验收”吗?济南二机床压力机及自动化公司总经理张军健向记者介绍,利用可穿戴的人工智能+AR增强现实设备,3月底,远在大洋彼岸的客户顺利验收了济南二机床出口的2500吨拉伸压力机,同时利用5G+工业互联网自主研发的网络平台,客户还能够看到设备的详细图纸和参数,从而保障了在全球产业链中有重要影响的龙头企业和关键环节平稳生产。可以说,这次远程验收,不仅降低了验收成本,避免了疫情对项目整体进度影响,也为今后其他项目验收提供了参考,积累了经验:“现在来讲的话叫云验收,远在美国和墨西哥的用户,和我们现场共享第一视角发布,随时按照验收人员的指令操作,并对关键验收节点进行讲解,并达到亲临现场的同等的效果。通过我们JIER LINK平台,咱们的现场验收的人员按照用户那边的要求,你比如要求看看局部图像要求看看,就是说是全局的图像,我们这个地方都能给它进行高清的视频,供对方在计算机上就是查看存档全程记录验收过程。”

2018年已经快三年没有踢球的小罗最终宣布退役。彼时的他已经38岁,曾经健美的身材被突出的大肚子取代,一口标志性的大龅牙变成了泛着森森白光的烤瓷牙,这个被生活盘得锃亮的中年男人表示,退役之后,他将专注于做音乐和办学校。

老友马尔维拉曾回忆说:“加林查有时会在赛前喝一整夜的酒,第二天去比赛,回来接着喝。”最终,这位“跛足盘带王”因酗酒与世长辞。

我国作为世界制造业中心,疫情之下,中国企业如何克服重重困难,发挥自身优势,挺立世界潮头,维护全球供应链稳定?

答案很显然:“纵欲和不自律”。小罗缺少欧洲球员那样的自律,还没退役时就沉迷于夜店生活而无心训练。过度的放纵使他早早葬送了自己的职业生涯,从而也丧失了最主要的收入来源。

 作为“桑巴足球”的代表,小罗与生俱来的天赋与灵性使他成为绿茵场上独一无二的“足球精灵”。但他的巅峰又极其短暂,短暂到就像是天空中划过的流星,来不及欣赏,便匆匆落幕。

俄罗斯世界杯的闭幕式上,小罗抱着手鼓出场将气氛推向高潮,那个时候,球迷们发现:这个足球精灵站在绿茵场上所带来的感动一直都在,但同时也让人无比怀念一个更纯粹、自律的巨星。

8日武汉即将解封,这个英雄的城市正在加速复苏,而它的工业经济早已开始恢复运转,截至目前,武汉市规模以上工业企业复工率超97%。中国电子旗下冠捷显示科技(武汉)有限公司,是飞利浦、AOC等品牌的显示器制造商,冠捷集团显示器产销量自2002年开始一直蝉联全球首位,市场占有率超35%;液晶电视自2005年以来,始终保持在全球前四名之列。

在日前召开的二十国集团领导人应对新冠肺炎特别峰会上,习近平主席特别指出,“要共同维护全球产业链供应链稳定,中国将加大力度向国际市场供应原料药、生活必需品、防疫物资等产品”。社科院世界经济与政治研究所国际贸易室主任东艳表示,我国作为全球供应链三大中心之一,在制造业以及诸多产业中的稳定发展,这些基础将为受创的全球供应链提供支撑:“中国企业供应链整合能力比较强,像高铁、互联网、金融、医疗设备等等这些企业,很快的进行复工复产,为全球正在处疫区的这些国家,提供了比较稳定的支撑。由于我们整个基础是比较好的,供应链的位置在全球中比较重要,整个产业的链接能力也比较强,所以就很快可以进行恢复,那么也对现在目前特疫情中其他的世界经济体,他们急需的一些生产的供应链的稳定提供了支撑。”

下游产量保证供应,公司产量逐步恢复。刘志水预计,在4月15日之后,企业一线生产工人将全部到位,硬核重启的武汉冠捷将冲刺完成80万台积压订单:

或许是无法接受自己“吸金能力”的下降,小罗复出一事最后不了了之。很多人都会疑惑,这个原来在世界足坛炙手可热的球星,生活为何会落到如此窘迫的地步?

同样在3月27日,一列装载近4000吨百米长定尺钢轨的火车从攀钢钒轨梁厂出发,这批钢轨将远渡重洋,到达“一带一路”标志性工程—雅万高铁项目施工现场。攀钢轨梁厂厂长杜健称,疫情期间也正值雅万高铁施工的关键阶段,攀钢作为唯一的钢轨供货商,保时保质保量的完成着产品的供应:“根据海外工程的进度安排,我们及时的保证它用轨,不让他因为这方面产生工程上的延期,我们会保证交货期。”

不过到现在为止,球迷们并没有看到转型成功的小罗,相反,这个曾经站在足球圈食物链顶端的男人退役后不久便陷入了破产危机。

武汉市规模以上工业企业复工率超97%

我国企业在保证全球产业链供应同时,自身也承受着很大经营压力。迪尚集团在疫情期间,连夜转产服装生产线,配置医用防护服生产设备,既及时满足国内需要,又对接国外市场,助力全球共同抗击疫情。迪尚集团副总经理孙崇涛表示,国内外zara、H&M等服装订单的近50%锐减,带来很大的经济压力,企业响应国家号召转产防护服生产,但又遭遇包括熔喷布在内的原材料价格的上涨,即便如此,为了保证全球供应链的正常运转,企业哪怕垫钱也要保证生产顺利进行,如今防护服订单已达到200万件左右:“随着国外疫情的发展,(防护服)需求量就暴增了,国内的原材料,最上游的原材料和口罩是一样的,都属于熔喷布系列的。那么这个都现在短缺了以后,我们还是靠着常年合作的供应链,来保证包括价格上的平抑,然后资金上的支持,使让供应链对我们来更忠诚更稳定一些。”

无论是加林查还是贝斯特,他们那些不成体统的风流韵事早已经成为了过去式,小罗作为后辈,不可能不知道这些人尽皆知的故事。

事情曝光后便引起了网友的热议,大家都表示:“为何曾经的天之骄子,如今会如此堕落”。

但天才似乎总与桀骜不逊、放荡不羁联系在一起。贝斯特在球场上是伟大的,但在场外,他却被女人、酒精等包围。热衷于夜店生活的他,不断透支着自己的生命,最终59岁因肝病去世。

部分企业尝试远程验收、远程调试降低疫情影响

而他却没有从前人的经历里吸取任何教训。“后人哀之而不鉴之,亦使后人复哀后人也”,还有什么能比悲剧历史的重演更人心痛?

小罗的前辈加林查被认为是和贝利齐名的巴西伟大运动员,作为1958年和1962年巴西两夺世界杯的绝对主力和功臣,加林查却被看做是职业足球历史上“最不职业”的球员。

虽然很多人认为小罗已经提前进行了资产转移,因为即便再穷,他的账户上也不可能只剩下几欧元。但可以肯定的是,小罗退役后的日子过得并不富裕,除了上述206万英镑的罚款之外,小罗还背着170万英镑的其它债务。

对于普通人来讲,这无疑是一笔巨款,但是作为世界足球先生,小罗仅在效力巴萨期间的年收入就达到过2300万欧元。即便他此后远离欧洲足坛,但十几年的职业生涯积累的财富,应付206万英镑的罚款应该不成问题。

去年,有巴西媒体报道,在没有拿到环境许可证的情况下,小罗在家乡阿莱格里港非法修建了一座小型码头、一个垂钓平台,最终被处以206万英镑罚款。

仰仗着自己的足球天赋,加林查从不参加系统性训练。赛场上可以像小鸟一般飞翔的他,赛场外却无法抵挡女色和酒精的诱惑。

除此之外,罗纳尔迪尼奥的私生活也极度奢靡,英国媒体曾经曝出,小罗将同时迎娶两位女友,但后来当事人亲自辟谣说:“我不会结婚,这是最大的谎言。”